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北平无战事原型人物 ?38年,中国王牌飞行员,击落10架日军战机,死后2位女子为他殉情

548人浏览   2024-05-15 18:45:45

前言

1938年4月29日,为纪念日本裕仁天皇的生日(日本人叫做“天长节”,中国人称为“鬼王节”),日海航第二联合航空队派出48架各型战机,企图一举消灭驻扎在汉口的中国空军主力,为裕仁祝寿。

二战中,日本没有空军这个独立的军种,日军战机大多隶属于海、陆飞行联队,未被单独划为“空中作战力量”。

14时30分,中国空军第4、第5大队共计19架歼击机陆续升空御敌。

此次空战异常惨烈,中方19架战机共损失11架,重伤3架,仅有5架安全返回,受伤10人。

而日方则损失21架战机,包括轰炸机10架、歼击机11架。

但这还不是最惨烈的,在空战最激烈的时刻,第4大队飞行员陈怀民在油箱中弹起火的危急时刻,没有选择跳伞逃生,而是驾驶战机直接撞击日军绰号“红武士”的高桥宪一所驾驶的战机,选择了同归于尽。

陈怀民烈士亦为《北平无战事》主角方孟敖的原型之一。

陈怀民血洒碧空后,有两位女子受不住打击,接连为他殉情。

今天,我们就先从陈怀民的父亲陈子祥这里说起……

图|陈怀民路

一、出身富庶,陈怀民弃文从武驱日寇

20世纪初,清政府还未正式败亡。

为做最后的挣扎,1896年开始,清廷官派留学生东渡日本。

截至1906年,大约有3万多名中国学生先后到日本留学,其中就包括鲁迅、李大钊、方鼎英,这些或官派或自费的留学生。

1902年,一位来自江苏镇江的青年留学生进入日本士官学校步兵科学习。

此人名叫陈子祥,担任过清廷武官。

东渡日本的陈子祥认真学习,被教官任命为分队长,帮助其他新学员快速熟悉学校课程。

担任分队长期间,陈子祥曾教训过一名日本学生。

一时手重,不小心把他的右耳扯了下来。

军官学校的学员互有磕碰,留下些小伤根本不是问题,可是这个日本学员却恨上了陈子祥。

毕业后,这个日本学员顺利进入日本军方服役,后派往中国地区,曾多方打听昔日仇人陈子祥的下落。

忘了说,这个让陈子祥教训一顿的日本留学生,本名叫做板垣征四郎,臭名昭著的日本战犯。

1907年,陈子祥以优异的成绩从士官学校步兵科顺利毕业。

他原本有机会留在日本继续深造,但因思念家乡和亲人,陈子祥还是决定返回中国。

回国后的陈子祥与同乡女子魏静诚结为连理,夫妻二人婚后共育有5个子女。

陈怀民便是陈子祥的第3个孩子,他上面还有一个哥哥、姐姐,底下是两个弟弟、妹妹。

陈怀民本名陈天民,1916年2月出生。

小时候的陈怀民虎头虎脑、不喜读书,钟情练武。

恰好父亲陈子祥也是武道中人。

闲暇之余,陈怀民常与大哥陈天和随父亲习武。

1922年,因陈子祥工作变动,陈怀民来到安徽安庆念小学。

才6岁的陈怀民却已习武两年有余,一招一式,颇有其父风范。

1924年,安庆市举办了一场少年武术大赛。

陈怀民作为种子选手,一举夺魁。

1925年,陈怀民随父亲、大哥回到江苏镇江居住。

小学毕业后,陈怀民先后进入扬州中学、无锡成美高中、常州中国工艺专门学校及商船学校念书,如果不出意外,他的人生轨迹,将以求学之路为主。

但意外还是来了,1932年,淞沪会战爆发,各地高校举行抗日游行。

距离上海较近的常州、苏州等地,同样爆发了声势浩大的学生活动。

国家兴亡,匹夫有责,陈怀民与哥哥陈天和一起加入请愿队伍的行列。

慢慢的,陈怀民却觉得——单纯的游行对于战争局势没有任何影响,若真想报效祖国,还得参军入伍。

图|陈怀民烈士

他与大哥陈天和一商议,二人退学,毅然从戎,参加第19路军编组的大学生义勇军。

消息传回镇江老家,母亲魏静诚非常担心两个儿子会遭遇不测,父亲陈子祥作为职业军人,倒很支持陈怀民、陈天和的决定。

加入大学义勇军后,陈氏两兄弟被安排在上海吴淞口一带抗击日军。

1932年1月的某天,第19路军军长蔡廷锴到吴淞口阵地视察,顺便给这些大学生加油鼓劲。

正当蔡廷锴将军情绪高昂地发表讲话时,日军战机忽然低空袭来,在场的中国军民赶紧四散躲避。

等到日军飞机扬长而去后,留下的却是一片疮痍之地。

愤慨的陈怀民当即询问蔡廷锴:“蔡长官,日本飞机如此嚣张,给中国平民造成极大危害,为何你不向上方建议成立空军部队,我们兄弟二人首先报名参加。”

蔡军长笑道:“傻小子,你还不知道吧?国军早就在杭州笕桥创办中央航空学校。

你若是想报考中央航校,还需要经过严格的考核才行。”

蔡军长这番话,给了陈怀民前进的方向。

淞沪会战结束后,陈怀民回家潜心研读半年,于1932年秋正式报考中央航空学校。

经过详细考核,陈怀民身体素质远超同龄人,有一定文化知识,还曾加入过大学义勇军,是个不可多得的人才。

可是陈怀民的眼睛有些问题,考官思考再三,还是把他刷下去了。

陈怀民没有气馁,他返回镇江老家进行针对性训练。

1933年1月,陈怀民再次报考中央航空学校。

经过考核,陈怀民各方面条件都符合飞行员标准,他终于如愿以偿,正式成为一名空军预备学员。

二、勇猛作战,陈怀民屡次出生入死

经过两年多的紧张训练,陈怀民各科成绩均名列前茅。

即使是在藏龙卧虎的中央航校,陈怀民都属于当仁不让的佼佼者。

1935年底,陈怀民这一届的学员快要毕业。

临毕业之前,中央航校与浙江大学举办一场高校联欢会。

联欢会什么性质?相信大家应该都清楚。

无外乎就是通过举办运动会或者文艺晚会,让两所高校的同学进行接触,互相交换学习经验。

陈怀民作为中央航校篮球队主力后卫,他与同学来到浙江大学进行比赛。

由于他的身体条件出色,在篮球场上几乎所向披靡。

更何况陈怀民身姿挺拔、五官端正,两道剑眉衬托出他的英气,让许多浙大女学生沦陷。

紧接着就上演了一出偶像剧的老套路。

当篮球比赛结束后,汗流浃背的陈怀民来到休息席上,伴随着一阵青草般的香味,陈怀民的耳旁传来一句:“同学,你累了吧?我给你送瓶水。”

陈怀民回头一看,一位面容姣好、身材纤细的浙大女校友,正俏生生地站在旁边。

陈怀民赶忙接过这位女同学送来的水,一饮而尽后微笑着说道:“谢谢你,我能知晓你的芳名吗?”

“我叫王璐璐,是杭州本地人,今天是来为浙大篮球队加油助威的,你呢?”

“我叫陈怀民,是江苏镇江人。”

经过简短的交谈,二人互留联系方式。

图|陈怀民与王璐璐

通过书信来往,陈怀民与王璐璐感情迅速升温。

王璐璐的父亲是银行家,母亲则是杭州大家闺秀,她是独生女。

高中毕业后,以优异的成绩顺利考入浙江大学文学系。

用句时髦的话说——王璐璐绝对能称得上是“白富美”。

当然了,陈怀民条件也不差。

这二人属于郎才女貌,天生一对。

1936年1月,陈怀民不得不暂时中断与王璐璐的联系。

因为此时的他已经毕业,进入中国空军第4大队担任23队少尉本级飞行员,驻守江西南昌。

因空军部队有着严格的保密程序,飞行员不能与外界有着频繁的书信往来。

正处蜜恋期的二人虽心中失落,却彼此坚信“两情若是久长时,又岂在朝朝暮暮。”

七七事变爆发前,陈怀民所在的第4大队要调往江苏南京地区作战,此时的王璐璐赶到江西南昌看望陈怀民。

陈怀民没有隐瞒情况,对王璐璐说:“我马上要跟随4大队调往别处打仗,现在要去报效国家。

听老毛(毛瀛初)说,空军一线部队能活过6个月以上的飞行员,都算得上是老人了,我这一去很有可能回不来。

因此,这次在南昌相会很有可能是最后一次,你也不要难过,更不要为我担心。”

陈怀民的这番话,让女友王璐璐一时无语凝噎。

她能说什么呢?难道阻拦陈怀民不去英勇杀敌,陪自己双宿双飞吗?

王璐璐没有答话,她送给陈怀民一套景德镇茶壶,茶壶背面还有几个字——天民吾兄惠存,妹璐璐敬赠。

有人说,这套茶壶是王璐璐送给陈怀民的定情信物。

图|航校学员集体合影

但其实王璐璐不会在此时乱了陈怀民的心,它就是普通的礼物,让陈怀民留有纪念,仅此而已。

1937年8月14日,中日双方爆发首次空战,国民政府同时发表《国民政府自卫抗战声明书》

日军来势汹汹,中国空军奋起作战,陈怀民驾驶2309号战机,跟随第4大队紧急升空。

作为后来的国军风云人物毛瀛初,也在4大队作战序列中。

这一天,中国空军在杭州笕桥上空与日军飞机英勇作战。

4大队合力击毁三架日军战机,我方毫发无损,取得开门红。

陈怀民这是第一次参加空战,可他完全没有“新人菜鸟”的紧张,反倒镇定自若,临危不乱。

随后,旗开得胜的4大队驻防南京。

1937年9月19日,南京空中保卫战正式打响。

日军这一次明显有备而来。

时任日军第三舰队司令官长古川清以日本军方名义,通知各国驻上海领事馆赶紧离开,避免造成不必要的伤亡。

19日早间8时许,日海航第13航空队派出30多架各型战斗机,飞抵南京上空。

中国空军第3、4、5大队,联合江苏句容的3架飞机,共计21架飞机,对日军战机进行驱逐。

图|陈怀民与他的2309号战机

升空之后,陈怀民与毛瀛初在3600米高度巡航,旋即在青龙山上空发现日军战机攻击队。

毛瀛初、陈怀民立即驾驶战机,与队友配合,向敌方发起进攻。

毛瀛初率先冲入敌群,击中一架日军飞机,破坏敌方队形。

陈怀民与另两位队友杨梦青、王荫华趁势而上,重创一架日军水上飞机。

空战中,陈怀民驾驶的2309号战机一度被4架日军战机包围。

但陈怀民毫无惧色,如同他高超的篮球技艺,先是左突右晃吸引敌军火力,接着拉起操纵杆,瞬间飞升至4000多米高度,后一纵而下,猛烈开火。

混战中,陈怀民击落一架日本战机,自己座机的油箱被日军击中,瞬间起火。

陈怀民座机受伤严重,因燃料损失殆尽,只能勉强维持座机平衡,紧急迫降在浦江。

他的飞机猛烈撞击在一棵大树上,巨大的冲击力把陈怀民弹出座舱,正好卡在一段树丫处。

经22队飞行员张光明与当地村民的合力解救,陈怀民暂无生命危险,后被送到当地人民医院。

经过三个多月治疗,直到1937年12月30日才康复出院。

伤好后的陈怀民立即归队。

1938年2月上旬,第4航空大队为支援武汉会战,分批来到汉口驻防。

1938年2月18日上午10点左右,日海航第一联合航空队派出30余架次飞机,突袭武汉,第4大队立刻起飞29架苏制战机迎敌。

陈怀民升空后陷入苦战中。

此战,中日双方战机没有短兵接触,进行远程火力打击。

战役一直持续到2月18日下午13:25,双方战机因燃料有限,相继撤离战场。

中方此役损失9架战机、5名飞行员牺牲;日军损失4架战机,2名飞行员丧生。

之后两个月时间,陈怀民接连参加多场空战。

图|武汉空战

1938年3月,在平汉路上空的空战中,陈怀民座机受伤严重,采取弹射跳伞,腿部连中数弹。

落地后被工作人员紧急送往武汉人民医院接受治疗。

王璐璐从一熟人处打听到了陈怀民因伤住院,他赶忙向学校请假,匆匆赶往武汉与男友见面。

医院里的陈怀民与王璐璐互诉衷肠。

行动不便的陈怀民托人买了一件旗袍送给王璐璐,并对她说:“这是我买给你的唯一纪念品,如果我牺牲了,你看到这件衣服就像看到我一样。”

王璐璐顿时泪如雨下。

一晃就是4天,王璐璐离开武汉返回浙江,故作坚强的陈怀民在1938年3月底,写下了一封思念王璐璐的诗。

大致内容是——陈怀民相思成疯,但今生却不知能否再与王璐璐见面,只愿她一生幸福。

1938年4月初,伤还没好利索的陈怀民主动要求归队。

1938年4月,中国军队与日军在山东台儿庄展开激战。

为了支援地面部队作战,陈怀民强忍伤痛,屡次驾驶飞机参加战斗。

4月4日,陈怀民随毛瀛初进行低空侦察,对台儿庄日军交通线及营房投下大量炸弹,杀伤日寇甚多。

4月10日,陈怀民参加第二次归德空战,中国空军第3大队会同第4大队之第21、23中队飞机,共出动18架飞机,负责截断日军退路。

空战中,中国空军第3大队损失三架战机,三名飞行员先后受伤;日方损毁两架战机。

陈怀民则飞往山东枣庄上空,轰炸盘踞在附近的日寇。

返航途中,陈怀民飞至河南虞城南马牧集上空,遭遇17架敌机团团围困。

在无路可走的情况下,他驾着飞机奋力向敌机冲撞。

战斗过程中,陈怀民驾机撞毁一架日军飞机,迫使该机飞行员齐藤利三郎当场丧生。

令人惊讶的是,陈怀民在高空中与敌机激烈对撞,本人居然毫发无伤,安全归队。

若幸运女神能常伴陈怀民身边就好了。

三、血洒碧空,两位女子以身殉情

第二次归德空战结束后,第3、4航空大队迎来半个月的休整。

1938年4月28日晚,陈怀民回家看父母。(陈子祥携家眷,于稍早前赴武汉避难)

陈怀民与父母说了两个多小时话,陈子祥与魏静诚没有料到,这是他们最后一次与儿子对话了。

当晚,陈怀民在宿舍写下一篇日记,相当于最后遗言。

1938年4月29日下午2点左右,日本海航出动40余架战斗机,飞抵武汉附近空域。

获知日军作战意图的中国空军,派出19架苏制歼击机升空后,与苏联志愿航空队45架战斗机共同迎敌。

当天下午2:30,第4大队少数飞机与敌人歼击机遭遇,大战一触即发。

陈怀民率先冲入战场,击落一架日本飞机。

激战中,4架日本飞机包围陈怀民,队友正陷入苦战,无力救援。

此时陈怀民座机油箱中弹起火,他操纵不灵,飞机左右摇摆。

电光石火间,陈怀民突然开足马力撞向一架日军战机,两机同归于尽,坠于武昌天星滩附近。

当天傍晚6点左右,空战结束,中方损失11架战机,受伤10人,陈怀民不幸殉国。

日方损毁21架战机,死亡人数不详。

后根据《空军抗日战事》等相关资料考证,与陈怀民相撞的乃日军王牌飞行员高桥宪一。

此人绰号“红武士”,当时驾驶的是日军最新型96舰战机。

令人惋惜的是,陈怀民与敌机相撞后没有当场牺牲。

因为降落伞遭烈火焚烧,陈怀民从高空跌落,落入长江泥沙中晕厥。

直到1938年6月3日下午,陈怀民烈士的遗骸才被找到。

1938年6月5日,为纪念陈怀民烈士公祭大会在武汉汉口举行,蒋介石送上挽联,周恩来、朱德、彭德怀代表中共中央驻武汉办事处送上花圈和挽联。

周总理亲自为陈怀民烈士写下“义薄云天”的横幅。

《武汉日报》《大公报》《中央社》分别发表悼文,社会各界请求当局将武汉汉口三原路附近的一条小街命名为“陈怀民路”

老蒋还给陈子祥夫妇送去1万块银圆作为抚恤金。

陈怀民烈士遗骨起初葬于武汉青山,后迁往武昌卓刀泉阵亡将士公墓。

七尺之躯,已许国,再难许卿。

当王璐璐听闻陈怀民为国捐躯后,受了严重刺激,精神出现问题。

1938年6月某天,王璐璐参加完陈怀民的公祭大会,穿着那件旗袍,从武汉长江大桥上一跃而下,伴着缓缓落下的夕阳,追随陈怀民而去。

图|影视剧中的陈、王剧照

陈怀民牺牲后,不仅王璐璐一人为他殉情,陈家小妹妹陈天乐同样受到严重打击。

她想过自杀,一了百了。

后来在家人亲友的劝导下,陈天乐怀着对哥哥永久的追思,改名为陈难。

陈难后来无意中读到与陈怀民相撞的日本飞行员高桥宪一的家信,她后来写下一封《致美惠子的信》(美惠子是高桥宪一的妻子,还有说是妹妹)。

这封《致美惠子的信》被《武汉日报》发表。

由于日本当局对信息进行封锁,直到1990年,美惠子才读到这封信,她恳求有关人士转达对陈难的敬佩与感激。

结语

平心而论,抗战时期中国飞行员大多是富家子弟,他们完全可以置身事外。

但是他们在面对比自己强大的日本陆航、海航的时候,没有过退缩与害怕。

如同陈怀民烈士说的一样:“和日本人作战我没想着活着回来。”

根据战后资料统计,抗战时期,共有2478位中国空军英烈为国捐躯,他们的平均年龄仅有24岁。

图|陈怀民与妹妹陈天乐(陈难)

空军英烈们燃烧自己给黑暗笼罩中的人们带来希望!

值得一提,陈怀民烈士的侄孙陈功是南京市航空委员会委员,他多年来一直致力于还原抗战时期中国战场空军对日作战的历史,多次深入包括驼峰航线在内的诸多地点现场调查。

2005年,陈功率先拍摄过一个空军抗日的纪录片,开了国内空军抗战纪录片先河。

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